Intensas Emociones

Elegancia, robustez, sobriedad y equilibrio de volúmenes, el estilo del Peugeot 508 evoca el de un vehículo "esculpido en bloque".

En la parte delantera, el Peugeot 508 sublima los nuevos códigos estilísticos de la Marca: parrilla de motor "flotante" que parece independiente de la carrocería y proyectores felinos especialmente trabajados en su expresión visual, que combina superficies cromadas y satinadas y pueden disponer de cañones de LED visibles tanto de día como de noche.

En la parte trasera tres garras rojas sobresalientes albergan tras de sí otras tantas filas de LED. Los laterales han sido expresamente depurados, realzados por el contorno de cromo satinado de las superficies acristaladas.

La parte trasera; simple y técnica

En la berlina, toda la parte trasera se ha diseñado en un mismo volumen, con un maletero perfectamente enrasado con el parachoques al igual que las dos salidas de escape de la versión
«GT», lo que proporciona una sensación de fluidez, de fuerza y de control absoluto. Un junquillo cromado se ha situado en la tapa del maletero para animar la parte trasera en paralelo al pequeño listón cromado situado en la parte inferior del difusor y que «asienta» visualmente la parte posterior del coche

En la parte trasera de ambas carrocerías figura también uno de los signos históricos de identidad de Peugeot. En la berlina, tres garras rojas, salientes, enmarcan tres filas de 6 leds que personalizan visualmente el coche por la noche. En el SW encontramos un diseño de los pilotos en «culata» con una banda roja que se ilumina cuando los faros se activan
 

Un diseño interior moderno y de gama alta

El diseño del salpicadero sigue la línea de los elementos evocados por el diseño exterior del vehículo: calidad, pureza, elegancia… El diseño minimiza las holguras entre las diferentes piezas que componen el salpicadero, ayudado, sobre todo, por una consola central multi-cableada cuya tecnología permite prescindir de los inconvenientes habitualmente generados por los elementos de tamaño  «iso»  estandarizados.  Los  materiales  utilizados,  el  cuidado  acabado  y  la  estudiada durabilidad contribuyen a despertar los sentidos de los pasajeros: la textura de la parte superior del salpicadero, los diferentes elementos decorativos, la consola central lacada en negro, los mandos en cromado satinado… todo  el conjunto  se  inspira en  el refinamiento  y el tecnicismo pero sin ostentación.

Este universo automovilístico de gran valor sabe mezclar nobleza y tecnología con equipamientos high-tech que contribuyen a las sensaciones percibidas por el conductor y los pasajeros. «Head Up Display» en color (con recordatorio de las órdenes de navegación), climatización de 4 zonas, faros de carretera adaptativos, acceso y puesta en marcha «manos libres», freno de estacionamiento eléctrico automático, masaje lumbar eléctrico para el conductor, nueva telemática WIP Nav Plus, oferta Hifi JBL con vía central,… de serie o en opción según los acabados, todos estos sistemas acentúan la exclusividad del 508 SW.
En el SW, la calidad de vida a bordo se ve multiplicada por el gigantesco techo panorámico de cristal que permite a los pasajeros aprovechar plenamente la luminosidad y la visibilidad del exterior. La superficie de cristal de 1,62 m2  supone una amplitud de un 25% mayor que en el 407 SW.

Confort a la medida

El habitáculo de los Peugeot 508 y 508 SW es una auténtica invitación a viajar, que proporciona al conductor inmediata tranquilidqad. el depurado estilo del salpicadero, los marteriales empleados, el minucioso acabado y las tecnologías ofrecidas contribuyen al ambiente de gama alta que se observa e el habitáculo... En el interior de los Peugeot 508 y 508 SW, el tiempo tiene verdadero sentido.

Cuando se instala a bordo de los Peugeot 508 ó 508 SW, percibe de inmediato un sentimiento de satisfacción: gracias a una arquitectura bien estudiada, dispone de generoso espacio y equipamientos perfectamente adaptados a sus necesidades. Se sentirá a gusto.

Para conseguir una habitabilidad de confort pleno, los Peugeot 508 y 508 SW añaden varios espacios portaobjetos bien pensados que facilitan la vida a bordo: guantera ventilada por aire fresco, 2 portavasos en la parte delantera y 2 en la parte trasera, alojamiento para botella en cada panel de puerta, compartimento portaobjetos bajo el reposabrazos y un cenicero amovible.

Además de las climatizaciones manual monozona y automática bizona, los Peugeot 508 y 508 SW pueden contar con climatización cuadrizona, que permite al conductor y pasajeros disponer de su propio mando de climatización.

Los Peugeot 508 y 508 SW disponen del sistema audio WIP Sound o bien del sistema de navegación WIP Nav+.

El sistema de navegación de nueva generación WIP Nav+ incluye nacvegación por Europa, que le ayueda a seguir con toda tranquilidad el itinerario correcto,radio CD MP3, pantalla de color de 7", kit manos libres Bluetooth y toma USB/jack.

Los Peugeot 508 y 508 SW poseen tratamiento digital de sonido Arkamys de serie, que permite crear un ambiente sonoro más equilibrado

Evolución de los códigos estéticos de la Marca

Delante, el 508 desvela la evolución de los códigos estéticos del genoma de la Marca, reinterpretados a imagen de las ideas destiladas por los últimos concept cars (en especial el SR1). Esta identidad visual, fuerte y siempre reconocible, sugiere todavía más fuerza, refinamiento y modernidad tecnológica. En el extremo del largo capó de aluminio, el nuevo león se aloja de manera natural en un rebaje del capó que le sirve de marco. Bajo el mismo, la «boca» única, característica, toma ahora una nueva dimensión. Inaugura de este modo una parrilla «flotante», que parece despegarse de la carrocería. Este efecto se consigue mediante el junquillo cromado que la enmarca y que se interrumpe bajo la zona del emblema para permitir que figure el nombre de «Peugeot» letra a letra.

La mirada felina de los faros ha sido también objeto de atención para los diseñadores. Su fondo mezcla superficies cromadas y satinadas. En las versiones equipadas con faros bi-xenón direccionales, se han implantado «cañones de leds» con siete diodos electro-luminiscentes cada uno. Ello permite un reconocimiento visual inmediato del coche, de lejos en carretera y tanto de día como de noche. Los faros halógenos no se quedan atrás ya que adoptan una nueva tecnología
«Neo», potente y compacta, que integra un juego de lentillas que sugieren la pupila de un felino.

El 508 dispone de un sistema de proyección de información en el parabrisas Head Up display en  color. Este sistema permite proyectar las informaciones esenciales para la conducción detrás de la  visera de la instrumentación sobre una lámina translúcida de policarbonato ahumado con tratamiento antirreflectante. El conductor dispone así de las informaciones relativas a la velocidad, al regulador / limitador de velocidad y a las indicaciones del navegador.
Además del confort de uso que proporciona al conductor en los trayectos largos o cotidianos, este sistema entraña beneficios reales a nivel de seguridad activa (no es necesario dejar de mirar la carretera, ya que la vista se adapta de inmediato al cambio de enfoque entre la carretera y la lámina).
La  inclinación  de  la  lámina  y  la  luminosidad  de  las  indicaciones  proyectadas  son
regulables mediante los botones situados en la trampilla a la izquierda del salpicadero. Además,  mediante estos botones de regulación, puede plegarse la lámina cuando se decida no utilizarla.
El 508 contribuye de esta manera a democratizar esta función, inédita en su segmento, con un  dispositivo en el que todas las informaciones están, además, perfectamente localizadas en una superficie específica para ello.