De profesionales para profesionales

Nada más descubrir la nueva gama Peugeot Expert, uno se da cuenta de que se trata de algo más que de simples vehículos comerciales. Se encuentra ante vehículos diseñados para su actividad y para quienes van a conducirlos.Vehículos fabricados por profesionales para profesionales.

Como no hay dos profesiones iguales, nuestra nueva gama Expert le ofrece una amplia elección de configuraciones: 3 volúmenes útiles, 2 cargas útiles y 2 motorizaciones diésel HDi.Tendrá por tanto la seguridad de encontrar la Expert que responde exactamente a sus expectativas.Y, sea cual sea la que escoja finalmente, sepa de antemano que comparte las cualidades de todos los vehículos Peugeot: estilo, sentido práctico, dinamismo e innovación

Sus necesidades han orientado su diseño. El resultado no es otro que equipamientos funcionales y prácticos, como el espacio interior explotable al máximo, grandes puertas batientes traseras que se abren hasta 180° para facilitar sus operaciones de carga… y todo ello dentro de un diseño innovador que dinamiza la imagen de su empresa cada vez que enfila la carretera. También significa que se trata de vehículos en los cuales puede confiar. Como todos los vehículos comerciales Peugeot, Expert se ha fabricado según las normas más estrictas para satisfacer sus exigencias de robustez y seguridad.

Expert también quiere decir entusiasmo. Ese mismo que ponemos al crear tanto un vehículo comercial como un turismo, para que tanto uno como otro sean igualmente agradables de conducir.  Esto hace más confortables y menos estresantes los largos trayectos con independencia de la carga que transporte. Sin olvidar que también reúne inteligencia mediante funciones prácticas que le facilitan la vida para hacer su trabajo más sencillo y eficaz. Llevamos estos valores en nuestros genes. Los encontrará en cada uno de nuestros vehículos y en todos aquellos que lleven mañana el distintivo de nuestra marca.

Por eso, puede tener la seguridad de que su Expert estará perfectamente adaptada a su profesión. Porque es de hecho, con independencia de cuáles sean sus necesidades, una de las propuestas más convincentes del mercado.

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Dice tanto sobre usted como su tarjeta de visita

La gama Expert le ofrece escoger entre múltiples configuraciones. Encontrará en ella la que le conviene, acorde con su personalidad, aquella que se adapta perfectamente a su actividad. Sea cual sea su elección, Expert dará respuesta a su búsqueda de confort, capacidad de carga, resistencia y seguridad.

Su Expert se adapta exactamente a sus necesidades, plasmada en furgones o plataforma cabina se encuentra disponible en dos longitudes (4,80 m y 5,13 m) y 2 alturas (1,94 m y 2,27 m) para brindar un volumen útil de 5, 6 y 7 m3.Todos los modelos se prestan también a transformaciones de carrocería. El espacio de carga queda optimizado y las anchas puertas traseras se abren hasta 180º para facilitar el acceso.

Con extraordinarias prestaciones en carretera, su Expert expresa plenamente su profesionalidad.

 Expert se ha diseñado con el objetivo de expresar, a través de su línea, su verdadera naturaleza: ser una herramienta de trabajo eficaz y adaptada.
El frente delantero, típico de Peugeot, ampliamente abierto, expone, con su parabrisas inclinado y sus faros de gran carácter, la modernidad y dinamismo de Expert.
El parachoques, bien integrado en el volumen, y las protecciones laterales inspiran robustez y seguridad.
En la parte trasera, las formas cuadradas de Expert hablan de inmediato y en su mismo idioma al profesional, que percibe la facilidad de carga y la optimización del volumen útil.
Los flancos no aguardan otra cosa que la publicidad y el domicilio social de su empresa.

Le hace la vida más sencilla en el trabajo

Puertas delanteras.

Las puertas delanteras soportan los retrovisores exteriores de doble cristal (de serie en el lado del conductor y según versiones en el lado del pasajero). Los elevalunas eléctricos son de mando secuencial, con sistema antipinzamiento*.
* De serie en el lado del conductor.

Puerta lateral corredera

Guiada por dos raíles portadores y un raíl en la parte superior. Los tiradores de apertura se han estudiado especialmente para facilitar el manejo de la puerta. La anchura de apertura permite cargar un Europalet. Puede instalarse una segunda puerta* lateral corredera en el lado del conductor, para acceder más fácilmente a las mercancías.
* Disponible como opción.

Carga útil

En versión furgón, Expert hace posible transportar una carga útil de 1,000 kg ó 1,200 kg. La plataforma cabina también puede recibir una carga útil de 1,200 kg.

Puertas traseras batientes

Las dos puertas traseras batientes se abren hasta 180° para facilitar las operaciones de carga. En versión larga y alta, Expert va equipada con puertas traseras específicas adaptadas a la altura.

 Una gama modulable

Para adaptarse a las máximas posibilidades de uso, la gama de furgones Expert se despliega en dos longitudes, de 4,80 y 5,13 m, y dos alturas (1,94 m y 2,27 m con suspensión estándar, que pasan a ser 1,90 m y 2,20 m con suspensión neumática). Las longitudes útiles son de 2,26 m y 2,56 m, según versiones.

Trenes delantero / trasero

Cuando un vehículo es una herramienta de trabajo, es preciso poder contar con él en cualquier circunstancia, disponer sobre seguro de una eficacia ejemplar. Gracias a la calidad de sus relaciones con el terreno, la estabilidad de Expert constituye toda una referencia. Sean cuales sean las condiciones de carga, la rigidez de la caja y un tren delantero de ruedas independientes, de tipo pseudo Mac Pherson, optimizan el comportamiento en carretera. El tren trasero semideformable aporta un excelente nivel de seguridad activa.

Topes / amortiguadores

Expert incorpora topes de desplazamiento largos y densos. Al ajustar permanentemente su rigidez y flexibilidad a la carga, estos topes se ocupan de coordinar las suspensiones delantera y trasera, lo que tiene como resultado un comportamiento estable del vehículo y un excelente nivel de confort, incluso en vacío. Los amortiguadores se han diseñado para garantizar un excelente apoyo de caja y un envidiable confort de suspensión.

Dirección

Para conseguir una conducción muy agradable y un ahorro adicional de combustible, Expert puede incluir, según las motorizaciones, dirección de asistencia hidráulica (motor de 1,6 l HDi 90) o de asistencia electrohidráulica (motor 2,0 l HDi 120). El grupo electrobomba se maneja por tanto en función de la velocidad del vehículo y de la velocidad de rotación del volante, con independencia del régimen del motor.

La tecnología HDi

Fuente de prestaciones y ahorro, el sistema de inyección por rampa común "Common Rail" equipa cada una de las motorizaciones HDi de Expert. Al inyectar directamente el combustible a alta presión en la cámara de combustión, este sistema disminuye el consumo de carburante y suministra potencia adicional, de conformidad con las normas de descontaminación Euro 4.

FAP

La tecnología del Filtro de Partículas (FAP) reduce al límite de lo medible las emisiones de partículas  contaminantes, sin alterar en nada la potencia y prestaciones

Siempre está en guardia

Ingeniosos dispositivos de seguridad vienen a completar los equipamientos de protección de  Expert:
• cierre independiente de parte delantera y trasera por mando a distancia,
• cierre del espacio de carga desde la cabina,
• marcado del vehículo.

Cierre/apertura
En el mando a distancia de Expert, tres botones activan el cierre/apertura del conjunto de las puertas o sólo de la cabina y del compartimento trasero. Desde su sitio, el conductor abre o cierra el conjunto del vehículo, o sólo la cabina delantera o el compartimento trasero.

Mando de cierre/apertura centralizado
Situado en el salpicadero, activa el cierre sencillo. Un mando adicional hace posible el cierre/apertura de sólo el compartimento trasero. Cuando Expert circula, la función de cierre automático de puertas se activa nada más alcanzarse la velocidad de 10 km/h. En caso de choque, el cierre de puertas se desactiva automáticamente.

Mando de luces de emergencia
Muy accesible, tanto para el conductor como su pasajero, el mando de luces de emergencia, de forma triangular y color rojo, situado en el frente central del salpicadero, se localiza muy fácilmente.

Localizador de puerta abierta
Si una puerta permanece abierta, incluidas las del compartimento de carga, se le advertirá de ello mediante un testigo dispuesto en el cuadro de indicadores o a través de la pantalla multifunción, si su Expert cuenta con ella como equipamiento.

Seguridad del elevalunas eléctrico del conductor
El mando secuencial del elevalunas eléctrico del conductor está dotado de un sistema antipinzamiento: si el cristal detecta un obstáculo, invierte entonces el sentido de su movimiento.

Inviolabilidad / integridad del vehículo
Los dispositivos mecánicos de protección de Expert la sitúan en el mejor nivel de la clasificación de consumo inglesa Thatcham: cierre exterior único de alto nivel de inviolabilidad, desacoplable y antiforzamiento, placa protectora de la conexión del cable de mando de la cerradura.

Protecciones específicas
• Un mecanismo antirrobo bloquea la dirección en caso de tentativa de rotura de la parte visible de la columna de dirección.
• Sólo se puede acceder a la rueda de repuesto desde el compartimento trasero.

Antiarranque codificado
Este sistema de antiarranque electrónico con transpondedor impondría cambiar simultáneamente de microprocesadores de motor y BSI (conjunto de equipamientos de audio y telemática) para que el vehículo pueda funcionar.

LA INTELIGENCIA PROTECTORA

La seguridad de un vehículo se aprecia en dos aspectos : la seguridad activa, inducida por su comportamiento, y la seguridad pasiva, garantizada por sus estructuras y equipamientos. Porque un máximo de seguridad es lo mínimo que usted puede exigir, Expert incorpora un conjunto de innovaciones para proteger al conductor, sus pasajeros y su carga.

Son varias las tecnologías que contribuyen a su mayor seguridad:

ABS,AFU
• El Antibloqueo de Ruedas (ABS) controla su trayectoria en una frenada de emergencia.
• El Sistema Auxiliar en Frenada de Emergencia (AFU) aporta, en caso de potente frenazo, una asistencia adicional que amplía la presión de frenado y reduce al máximo la distancia de detención.

ESP (ASR, ROM, CDS)*
• El control de tracción (ASR) evita que las ruedas patinen en caso de pérdida de adherencia.
• El módulo ROM, al actuar sobre los frenos, limita los riesgos de vuelco del vehículo en caso de situación extrema de aceleración transversal.
• El Control Dinámico de Estabilidad (CDS) compara permanentemente las informaciones transmitidas por el sensor de volante y el sensor de curva para detectar cualquier desviación centrífuga o centrípeta. Da paso entonces a acciones correctivas para conservar, dentro del límite de las leyes físicas, la trayectoria inicialmente marcada por el conductor.
* Disponible como opción

Frenado esencial
Con el fin de optimizar la eficacia, resistencia y fiabilidad de frenado, todos los modelos Expert van equipados con cuatro frenos de disco (excepto el furgón 227 L1H1 HDI 90, dotado de frenos de tambor en la parte trasera).

Estructura reforzada
El diseño de la armadura de caja prevé la absorción de la energía en caso de choque, con la finalidad de proteger a los ocupantes. La integridad del habitáculo queda garantizada por el anclaje del motor al soporte y por una franja y un tubo de refuerzo en el interior de las puertas. El parachoques delantero da muestra de una gran capacidad de absorción gracias a una viga montada en los absorbedores.

Choque frontal
El refuerzo de las fijaciones de los asientos, el control de las trayectorias de los pedales y la columna de dirección (que permite al volante hundirse 80 mm), disminuyen los daños sobre el conductor en caso de choque frontal. Se ha estudiado especialmente el desplazamiento de las masas duras e incompresibles en el compartimento del motor para limitar las intrusiones en el habitáculo.

Airbags
De serie, el airbag frontal de conductor, implantado en la almohadilla de volante, protege el tórax y la cabeza.También pueden instalarse un airbag frontal de pasajero*, previsto para cubrir tanto la configuración de asiento individual de pasajero como la de asiento continuo de 2 plazas.
* Opcional.

Cinturones de seguridad
En los cinturones delanteros de 3 puntos, regulables en altura, pretensores pirotécnicos y limitadores de esfuerzo reducen los condicionantes físicos a los cuales se exponen en ocasiones los ocupantes de las plazas laterales.

Testigo de cinturón desabrochado
Una alerta visual, completada por una alerta sonora cuando rebasa 15 km/h, indica que el cinturón de seguridad del conductor se encuentra desabrochado*. Estas señales desaparecen cuando el cinturón vuelve a abrocharse.
* Disponible según versiones.

Protección del puesto de conducción
Tras los asientos, una mampara de chapa protege eficazmente de los riesgos relacionados con el desplazamiento de la carga.

Reposacabezas
Son desmontables y regulables en altura para adaptarse a la morfología de cada persona.

El bienestar diario

Un vehículo comercial que se utiliza a diario debe ser ergonómico, práctico y confortable. Para que, con Expert, el trabajo le resulte agradable al máximo, Peugeot ha querido que su interior sea funcional e innovador y lo ha equipado con confortables asientos que garantizan una excelente sujeción.

Expert le ofrece además multitud de espacios portaobjetos que facilitan el día a día: bandeja de techo, guantera con llave, portaobjetos y posavasos en el salpicadero…

	Bandeja de techo Espacio de ordenación situado bajo el techo, sobre la cabeza de los pasajeros delanteros, la bandeja de techo puede albergar documentos o pequeños objetos indispensables.
	Guantera Con llave e iluminada, la guantera puede ser refrigerable si su Expert posee climatización.
	Regulación del puesto de conducción La columna de dirección posibilita una regulación del volante en altura (40 mm) y en profundidad (40 mm).
	Portaobjetos Se encuentran situados en la parte superior del salpicadero, bajo la columna de dirección, en las puertas delanteras y bajo la banqueta pasajero.
	Mesita escritorio* Ocultable, localizada en el asiento de pasajero, transforma Expert en zona de oficina. * No disponible con la opción asiento de pasajero individual
	Regulación lumbar* Para conseguir una posición de conducción mejor, el asiento de conductor cuenta con mando de regulación lumbar accionado por una palanca situada en la parte lateral del respaldo. * Opcional, según versiones.
	Banqueta dos plazas / Asiento individual de pasajero* Puede equipar su Expert con un asiento individual de pasajero en lugar del asiento continuo de 2 plazas. * Disponible como opción.

Le ayuda a conducir

En los vehículos comerciales de hoy, las nuevas tecnologías no sólo habitan bajo el capó: en Expert, le deparan una inestimable ayuda a la conducción, por ejemplo con el sistema auxiliar sonoro de aparcamiento marcha atrás o la regulación eléctrica de los retrovisores exteriores.

Trayectos urbanos o largos recorridos por carretera: la información del conductor y su bienestar le ayudan a desplazarse con máxima eficacia.

En Expert, los equipamientos hasta ahora reservados a los turismos le permiten acceder a un confort de conducción digno de una berlina.

	Retrovisores exteriores Su doble cristal facilita las maniobras de aparcamiento y garantiza mejor cobertura del ángulo muerto en el lado del conductor. Los retrovisores exteriores pueden regularse, abatirse eléctricamente desde el interior.
	Limitador y regulador de velocidad Puede disponer de un regulador y de un limitador de velocidad. El regulador sirve para que mantenga una velocidad constante, sean cuales sean las condiciones del relieve, sin necesidad de intervenir sobre el acelerador. El limitador priva de actividad al acelerador a partir de una velocidad programada de antemano.
	Radio CD RD4 El frente del salpicadero de Expert integra una radio mono CD y un kit manos libres Bluetooth, con mandos en el volante. El sonido se difunde a través de 2 altavoces y 2 tweeters.
	Aire acondicionado El aire acondicionado de regulación manual incorpora un filtro de polen (de carbón activo) y un sistema de reciclaje del aire del habitáculo
	Kit manos libres Bluetooth Garantiza la conexión entre su teléfono móvil Bluetooth y la radio. Podrá visualizar así las funciones de telefonía en la pantalla y manejar los menús desde los mandos de la radio situados en el volante

VERSIONES

DIESEL HDi 90

DIESEL HDi 120

DIESEL HDi 140 FAP

DIESEL HDi 120 FAP

MOTOR

4 en línea

Cilindrada en cm3

1.560

1.997

1.997

1.997

Diámetro x carrera (en mm.)

75 x 88.3

85x88

85x88

85x88

Potencia máxima en CV Din (kw CEE)

90 (66)

120(88)

136(100)

120(88)

A r.p.m.

4.000

4.000

4.000

4.000

Par máximo en mkg DIN (mN CEE)

(180)

(300)

(320)

(300)

A r.p.m.

1.750

2.000

2.000

2.000

PRESTACIONES

5/6 - 8/9 plazas

5/6 - 8/9 plazas

5/6 - 8/9 plazas

Velocidad máxima (km/h)

145

160

170

160

Aceleración 0-100 km/h (seg)

21.1

15.4

13.8

15.4

CONSUMOS

Combi mixto L1

Resto

Mixto5/6 pl L1

Mixto 5/6 pl L2

Resto

Urbano (l.)

8.4

8.6

9.1

9.2

9.3

9.4

9.3

Extra urbano (l.)

6.6

6.8

6.3

6.4

6.5

6.6

6.5

Mixto (l.)

7.2

7.5

7.2

7.4

7.5

7.6

7.5

Emisiones CO2 (g/km)

191

198

194

196

198

199

198

TRANSMISIÓN

Embrague

Monodisco en seco

Caja de cambiosTrasera

Manual 5 velocidades

Manual 6 velocidades

DIRECCIÓN

Tipo

Asistencia variable hidráulica

Asistencia variable electro-hidráulica

Nº de vueltas de volante de tope a tope o de giro (entre muros / aceras) (mm)

De 12.18m a 12.59m en función de la longitud del vehículo

SUSPENSIÓN

Delantera

Ruedas independientes con una suspensión de tipo pseudo Mc Pherson con brazo inferior triangulado y barra estabilizadora

Trasera

Metálica: Eje semideformable de barra Panhard. Muelles helicoidales. Amortiguadores hidráulicos inclinados

Neumática: Eje semideformable con barra Panhard decalada, resorte neumático de altura constante; amortiguadores hidráulicos inclinados y tiradores específicos

FRENOS

Tipo

Hidráulico a las cuatro ruedas; dos circuitos independientes

Delanteros

Discos ventilados, con recuperación automática de desgaste

Traseros

Discos (Tambores en el furgón 227 HDI 90)

Antibloqueo de ruedas (ABS)

Serie en toda la gama

NEUMÁTICOS

Neumáticos

215/60 R16(215/65 R15 para el furgón 227 HDi 90 Cv)

Capacidad del depósito

80